智慧高速新時代：無人值守收費站如何重塑出行體驗？

當人工智能遇上高速公路，一場深刻的變革正在收費領域悄然發生，無人值守正成為智慧高速建設的新標配。

今年五一假期，全國高速公路日均流量突破6000萬輛次，創歷史新高。面對如此巨大的車流壓力，傳統收費模式顯得力不從心，智慧升級迫在眉睫。

無人值守收費站通過“司乘自助通行、特情遠程協助、車道無人值守”的創新模式，實現了收費業務云端化、收費車道自動化，從根本上改變了傳統收費站的運營管理模式。

01 政策東風：智慧交通迎來發展良機

國家戰略持續賦能智慧交通建設。《交通強國建設綱要》明確提出，要大力發展智慧交通，推動大數據、互聯網、人工智能等新技術與交通運輸深度融合。

交通運輸部相繼出臺多項政策，推動公路“一張網”出行服務數字化工作，加快公路交通基礎設施數字化轉型升級。這為無人值守收費站建設提供了有力支持。

各地積極響應：貴州打造窄島化智能收費站，廣西建設標準化無人值守站點，寧夏投運鴻蒙系統無人值守收費站……智慧高速建設已進入快車道。

02 模式創新：從“人海戰術”到“智能協同”

傳統收費站依賴大量收費人員，采用“一人一亭”的運營模式。這種模式不僅人力成本高，而且管理難度大，特情處理效率低。

無人值守收費站實現了根本性變革：機器人替代人工完成標準收費操作；遠程協助處理特情事件；集中管控實現“一拖N”管理新模式。

這一變革帶來了多重效益：一方面大幅降低人力成本，另一方面提高通行效率和管理水平，同時為司乘提供更加便捷、高效的服務體驗。

03 技術賦能：三大系統構建智慧底座

深圳華天成科技有限公司深耕智慧交通領域，推出新一代無人值守收費站營運管理系統，通過三大系統構建堅實技術底座。

融合通信系統整合有線對講、無線對講和車道級定向傳聲裝置，實現與司乘人員的清晰溝通和內部人員高效調度。定向傳聲技術可實現在車內清晰聽到廣播指引。

設備運維系統對收費站機電設備進行實時狀態監測，預測設備故障風險，提高維護及時率，保障系統穩定運行。

營運管理系統實現人員管理、特情處理、內業管理等流程數字化，提供數據支持和決策參考，提升管理精細化水平。

04 應用實效：多地試點成果顯著

華天成無人值守收費站系統已在多個項目中成功應用，取得顯著成效。

廣州北環高速公路是我國第一條環城高速，日車流量最高達44.8萬輛。通過建設監控中心、收費大站、小站的有無線融合對講調度系統，實現了高效運營管理。

廣西榜圩收費站作為標準化無人值守站點，采用華天成車道級遠距定向傳聲裝置，與北投特情管理平臺系統對接，實現了遠程精準引導和快速特情處理。

實測數據表明，無人值守模式可提高通行效率25%以上，降低人員成本70%，同時實現24小時不間斷運行，極大提升了服務質量。

隨著我國高速公路網絡不斷完善，智慧升級已成為行業共識。無人值守收費站作為智慧高速建設的關鍵環節，正在全國范圍內加速推廣。

智慧高速建設不僅關乎技術創新，更是服務升級和管理變革：通過數字化轉型實現降本增效，通過智能化管理提升服務水平，通過模式創新重塑出行體驗。

未來，隨著5G、人工智能等新技術深度應用，無人值守收費站將更加智能化、人性化，為公眾帶來更加美好的出行體驗。