自由流收費時代來臨，無人值守收費站重塑高速運營格局

2025-10-25 09:00:36 華天成 62337

2025年底前全面取消高速公路省界收費站——這不是設想，而是正在發生的現實。隨著這一進程加速，自由流收費技術正迎來規模化應用的黃金期。

在取消省界收費站、全國“一張網”運營的新形勢下，全網自由流收費已成為必然趨勢。截至2025年9月，全國已有18個省份開展自由流收費試點，ETC使用率突破68%，創歷史新高。

01 政策驅動：自由流收費按下快進鍵

全國“一張網”格局深化

自2019年取消省界收費站工作啟動以來，全國高速公路網絡一體化進程不斷深化。2025年，交通運輸部啟動“深化收費公路制度改革攻堅行動”，重點推進自由流收費技術應用和運營模式創新。

根據規劃，到2026年底，全國將建成自由流收費示范路段100條以上，帶動高速公路通行效率整體提升。

地方積極響應

各省市積極響應國家政策，加快推進自由流收費試點。浙江、廣東、江蘇等省份已將自由流收費納入“十四五”智慧高速建設重點項目，并安排專項資金支持。

浙江省交通運輸廳相關負責人表示：“自由流收費不僅是技術升級，更是運營模式的革命。它要求我們從設備、系統、流程、服務等多個維度進行全面重構。”

技術架構重構

自由流收費對現有收費系統提出嚴峻挑戰。傳統收費系統依賴收費站物理節點，而自由流收費要求實現無感通行、精準計費。

深圳華天成科技有限公司基于在無人值守收費站領域的技術積累，推出自由流收費系統解決方案。該系統融合邊緣計算、5G通信、北斗高精度定位等關鍵技術，實現車輛身份的精準識別和費用的準確計算。

“自由流收費的核心是確保計費的準確性和可靠性。我們通過多源數據融合和交叉驗證，將計費準確率提升至99.95%以上。”華天成科技技術總監介紹。

特情處置創新

自由流收費環境下，特情處置從現場處理轉向遠程協同，對處置效率和準確性提出更高要求。

華天成新一代無人值守收費站營運管理系統針對這一需求，創新研發特情智能處置平臺。平臺基于AI算法對特情事件自動分類、分級，并智能匹配處置方案，大幅提升處置效率。

廣西榜圩的標準化實踐

廣西榜圩收費站作為全國首個標準化無人值守收費站，采用“ETC+入口發卡機+出口繳費機”模式，實現收費業務的全面自助化。

該站最大的創新是引入了“遠程坐席”概念，通過云值守平臺實現特情事件的集中處置。一名遠程收費員可同時服務多個收費站，人力資源利用率提升3倍以上。

廣東鐘落潭的AI創新

與此同時，廣東廣韶高速鐘落潭站則代表了無人值守收費站的另一種技術路徑。該站創新應用AI機械臂，實現“遞卡到手”的精準服務。

該機械臂集成雷達與視頻感知系統，能夠實時感知車輛高度、車窗位置與停車距離，形成車輛空間三維坐標，抓取、遞送通行卡一次性成功率達到99.9%。

智慧高速解決方案

全棧技術能力

深圳華天成科技有限公司基于對行業趨勢的深刻洞察，構建了覆蓋自由流收費全鏈條的技術能力。公司推出的自由流收費系統解決方案，包括路側感知、通信傳輸、邊緣計算、中心平臺等核心模塊。

系統采用云邊端協同架構，路側單元負責實時感知和初步處理，邊緣計算節點進行區域協同分析，中心平臺實現全路網調度和管理。

語音交互系統升級

針對自由流收費環境下通信需求的變化，華天成對語音交互系統進行全面升級。新系統支持更大范圍的無線通信，具備更強的抗干擾能力，確保在復雜環境下通信質量不受影響。

其特有的車道級定向傳聲裝置在自由流收費場景下發揮重要作用，實現對特定車輛的精準語音引導，避免對周邊車輛造成干擾。

智能化運維保障

為保障自由流收費系統的穩定運行，華天成機電設備智能檢測系統實現全面升級。新系統支持對自由流門架、路側設備等新型基礎設施的智能監測，實現故障預測和預防性維護。

深圳華天成科技有限公司正積極布局新一代自由流收費技術研發。公司計劃在2026年推出基于衛星互聯網的自由流收費系統，解決偏遠地區通信覆蓋難題。

同時，公司正研發基于6G的太赫茲通信技術在自由流收費中的應用，為實現更高精度的車輛識別和更可靠的通信保障奠定基礎。

自由流收費不僅僅是一項技術創新，更是高速公路運營理念的深刻變革。從“車適應路”到“路服務車”，從“人工值守”到“智能無人”，這場變革正重塑著我們的出行體驗。